成功案例
成功案例
- 1月24日起 泰山景区调整开放时间
- 陈玉玺诗歌《阳光行吟》（107）
- 卫健为民｜岱岳区妇幼保健院（岱岳区第三人民医院）儿
- 泰安市肿瘤防治院开展职工“凝心聚力谱新篇”拔河比赛
- 泰安市肿瘤防治院组织开展无偿献血活动
杏彩体育平台登录
销售一部： 0531-84256568
手机： 13145311989 王
销售二部： 0531-84257569
手机： 13075376394 高
销售三部： 0531-81171867
手机： 15650015956 王
邮箱： sythbz@sythbz.com
地址： 山东省济南市济北开发区
成功案例
杏彩体育注册 厦门限高架“伤痕累累” 顶部限高杆掉漆严重
杏彩体育注册·
昨天，本报推出限高架“三兄弟”的“专访”，引起市民热议和相关部门的重视，限高架“主人”也纷纷站出来，除了到场给它们体检外，还将采取进一步措施。
最受市民关注的是吕岭路铁路桥下附近的限高架。铁路部门表示，今天将在辅道入口处设提示标识，这几天将修好限高架。同时，也将与厦门的有关部门协调，看能否将限高架移至靠近辅道入口处，以便司机提前知晓并绕行。
最受市民关注的，当属位于吕岭路铁路桥下附近的限高架。昨日，不少读者发来消息，诉说自己的遭遇和建议。
市民黄先生称，去年，有一辆大巴卡在这里，当时大巴司机跟着前面的车开进辅道，直接撞到限高架，黄先生的车跟在大巴车的后方，只能原路倒车回去，“用了将近20分钟”。
“上周，也有一辆外地大巴车开进这里的辅道，我看到前车车身空调外机可能会撞上限高架，就往后倒车，后方车辆不断按响喇叭表示不满。”市民张女士说，“这种情况并非个例，经常出现。”
然而，目前该限高架的顶端已被削掉。对此，南昌铁路局厦门工务段工作人员称，这是7月8日一辆钩机在这里施工时不小心撞坏的，当时施工单位有报警，事故导致限高杆这两天“”。为了保障运输安全，这几天，南昌铁路局厦门工务段的工作人员24小时在此值守，一旦发现“身高”较高的车辆，工作人员会拦停，并告知通过可能会撞到铁路桥涵洞。
“新的限高杆厂家已在制造，预计再3天左右会造好，造好后会立即运到现场安装。”南昌铁路局厦门工务段相关负责人昨日表示，“看到晨报报道后，我们就在制作临时提示牌，明天就能做好，到时将放在辅道入口处，提醒前方限高，如果超过3.4米勿进入辅道。”
市民所提及的建议主要为两套方案：一、将限高架移至该处辅道入口处；二、在辅道入口处设置永久的限高提示标识，以便驾驶员提前知晓绕行，不再误闯。
“ 根据《铁路安全管理条例》，铁路两侧应当设立铁路线路安全保护区，如果是在市区，铁路线路安全保护区范围不少于8米。也就是说，当限高架与铁路桥涵洞直线米时更为安全。所以，我们也希望限高架能设在辅道入口处，这里离铁路桥更远。”该负责人说，“但这涉及厦门的相关部门，需由他们来确定。当然，后续我们会主动跟厦门的相关部门协调此事，如果他们同意，我们很乐意把限高架外移。”
对于第二个方案，该负责人表示，他们先设置临时提示牌，“我们也希望能设永久的限高提示标识，但无权随便设置”。本报记者也将把该情况反馈给相关部门。
针对位于仙岳路上跨金尚路立交桥下和莲坂富山跨线桥下的限高架，昨天本报报道它们“受伤”经历后，引起厦门市政部门的重视。
市政工程管理处相关负责人表示，他们已到现场勘察这两个限高架，“基本上没什么问题，弯度在可以接受的范围内，对主体影响不大，基本标识和高度都可以使用”。
该负责人坦言，限高架是起到一个提醒的作用，源头在于驾驶人，只要不硬闯，就不会存在损坏的情况。“我们设置限高架，都是根据地面与桥面间的距离为根据制定的，主要为了保护桥体不受损坏。
昨日，读者陈先生爆料，东渡路海沧大桥立交桥底下的限高架也很“受伤”。陈先生说，往来于东渡的货车较多，限高架对桥梁的保护作用更重要。
昨天下午，记者探访位于这处的限高架。记者在现场看到，位于东渡濠头公交站附近，有一黄黑相间的限高架，标识显示限高2.5米，整个限高架看起来还算较新，但走近一看发现，它却是“伤痕累累”：顶部的限高杆掉漆较为严重，并有凹进去的情况。
在该限高架的旁边，还有一个“兄弟”，这个“兄弟”显得比较老，也是限高2.5米，其两条“腿”黄黑相间，顶部限高杆则为红白相间，明显换过了颜色。仔细观察发现，该顶部限高杆直接顶在高架桥“肚皮”底下，为了保护高架桥“肚皮”，限高杆被刮得“伤痕累累”，掉漆严重。
交通专家吴亚章认为，限高架所起到的作用，是拦住和警示那些超高车辆，达到保护高架桥、人行天桥等公共设施的目的。“为了不让限高架屡屡‘受伤’，除了驾驶人要自觉外，还有一些方面，需要相关部门进一步完善。”
“首先要科学设置设施，应在限高架的前方几十米处，设置限高提醒标识，引导超高车流提前绕行。或者在限高架‘身上’挂上明显的限高标识。”
在吴亚章看来，厦门大多数限高架材料都是钢管，如果车辆不小心撞上，会造成限高架和车辆“两败俱伤”。因此，还可以考虑将限高架换成较为软性的材质，能警示车辆，也不会损害车辆。此外，也可考虑将限高架换成可升降，当有车辆被卡住时，可将限高架升起，让车辆及时撤离现场，避免造成拥堵。
吴亚章还称，现在不少人出行都靠导航，特别是从外地开车来厦门的人。可以考虑通过技术手段，将厦门限高架所在的位置和限多高等内容，植入导航里。一旦车辆经过相应的路段，导航可提前提醒前方有限高架，以此引导车辆安全出行，让限高架少“受伤”。S6713078
- 上一篇:低于45米的限高架都算违法！
- 下一篇:1月24日起 泰山景区调整开放时间
成功案例
-
2024-05-10 05:32:06
1月24日起 泰山景区调整开放时间
-
2024-05-10 05:31:50
陈玉玺诗歌《阳光行吟》（107）
-
2024-05-10 05:31:34
卫健为民｜岱岳区妇幼保健院（岱岳区第三人民医院）儿
-
2024-05-10 05:31:18
泰安市肿瘤防治院开展职工“凝心聚力谱新篇”拔河比赛
-
2024-05-10 05:31:03
泰安市肿瘤防治院组织开展无偿献血活动
-
2024-05-10 05:30:47
看大件运输治好了中国男人的睡前焦虑
-
2024-05-03 13:42:43
湖北黄冈供电：加强“防外破”巡视 筑牢电网安全屏障
-
2024-05-03 13:42:28
道路限高一般是多高呢？
