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杏彩体育注册 “一口井”停百辆车 占地面积少九成
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本报讯（记者何钢）“一口井”可停放100辆汽车，占地面积仅为传统停车场的近十分之一。记者昨日获悉，南京第二座沉井式停车场——南湖停车场已完成地下68米掘进，进入停车场底座施工阶段。
停车场位于南湖东路与南湖路相交处，在南湖中心广场地下进行开挖。记者在围挡内看到，眼前一座巨大的沉井已经形成，站在专用观测台向下看，深邃的井底，工人们正在忙碌地施工。“工人每天乘坐升降机，需要四五分钟才能到达井底。”施工单位隧道股份上海路桥项目经理郝亮介绍，施工采用的是与儿童医院项目同一型号的竖井掘进机。由于地质条件差，特别是30米厚强度较低的淤泥质软土，稍有扰动后果不可估量。施工中严格控制掘进参数，深井内需要注满水。铣挖臂在地下不断旋转切削，泥水通过管道输送至地面，进行泥水分离后，清水重新回到井中利用，泥浆则干化外运。
施工采用全水下掘进，管片通过拼装随着掘进同步下沉，一节一节拼接，直到封底。封底后，工人每天都要进入井内作业。除设置巨大的通风设备外，工人自身还携带有应急设备，以确保安全施工。“从底座到环绕井壁的停车层，都需要人机配合组装。”郝亮表示，停车层共25层，每层可停4辆车。其70%位置可供普通汽车停放，30%位置可停放SUV。在后期设备安装上，将采用UP智能停车库建造技术、全自动智能地下垂直升降系统，以自动化、数字化技术，提升车库运作效能，保障车辆快速精准停放。
“停车场将于今年建成，同步恢复南湖中心广场绿化及休闲设施。”南京建邺国资集团总经理助理崔怀志表示，南湖新村建成于上世纪80年代，停车配套本就不足。南湖中心广场周边车站南村500户居民，停车位只有110个，康福村636户居民，停车位只有102个。再加上来“南湖记忆”打卡的市民众多，解决停车难题成为重点民生工作。为此，建邺区充分挖掘潜力，在南湖中心广场建设沉井式停车场，以有限的土地实现停车的最大效益。停车场建成后，不仅满足周边居民和打卡游客的停车需求，也为人们在此休闲提供新场景。
地块复合利用在南京已成常态。近日，位于江宁区东新南路与金箔路交会处的东新南路停车场建成。“停车+公园”的新模式，让市民停车、赏景两不误。此外，区方州广场也在建设地下停车场，待地面广场复绿改造完工后，有望在今年底投用，实现复合功能。
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