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杏彩体育注册 读者来信 大型居民区周边公交咋成稀缺资源?

来源:杏彩体育app 作者:杏彩体育平台登录 发布时间:2024-05-17 05:42:28点击:1

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  东丽区跃进北路周边分布有20余个居民小区,常住人口有数万人,但公交线路较少,尤其缺乏通往东丽区南部方向的公交车,难以满足居民出行需求——

  我住在东丽区跃进北路新立街远洋风景2期润景家园,周边还有金隅悦城、融创城、和泓四季等大型居住区,这些都是超过十年的成熟社区,常住人口数万人。再加上快要交房的东方和府等小区,常住居民就更多了。但附近的公交线路与该区域人口数量极不匹配。这片区域现有4条公交线路,都是通往中心城区方向,还有一条公交840线路,虽然途经东丽广场、东丽区政府,但站点距离我们居住的小区还有两公里左右。因缺少相应的公交线路,周边的居民,尤其是老年人,想要去东丽区南部方向多有不便。我们希望能在跃进北路开通一条通往东丽区南部的公交线路。

  小区多公交线日下午,记者来到东丽区跃进北路,这段路为南北方向,北起津滨大道,南至京山铁路,全长约2公里,东西两侧分布着融创城、金隅悦城、和泓四季、远洋风景、东方和府等大型居住区,稍微远一些还有万科金色雅筑、海山南里、海山北路、汇海北里、汇海南里、贵环花园等,总共大约有20多个小区。

  附近居民李女士带记者找到了在这片区域运营的公交线路终点站,总共有两个。一个是程盛道公交站,与跃进北路的直线路(东线),这三条公交线路都是开向中心城区方向。另外一个是靠近外环线的贵环花园公交站,这里有368路和840路。其中368路途经程盛道公交站,840路由外环东路驶向津塘路方向,拐进跃进路后转一个小圈儿,再回到津塘路上向中心城区方向行驶。

  以反映人张先生居住的远洋风景2期润景家园为例,该小区距贵环花园公交站有2公里,如果想乘坐840路去往东丽区政府方向,要步行20分钟左右。张先生说,附近有不少居民在东丽区南部工作,大家希望沿跃进北路设置一条公交车线,从跃进北路地道穿行,这样一来乘坐这趟公交车就能直达东丽广场、东丽区政府、东丽公园等地,不再需要绕行外环线。近十年来,周边居民通过各种渠道反映公交线路少的问题,但得到的答复均为受限于跃进北路地道未完工,公交车无法通行。

  反映人张先生所说的跃进北路地道就在京山铁路下,是附近居民公认的公交能否通行的关键“卡点”。记者看到,在润景家园小区外的人行便道上立有提示牌,上写“右侧变窄 减速慢行”,同时还有一块提示限高“2.5m”的牌子,即将进入地道的路中间也立有相同内容的提示牌。记者走进跃进北路地道,发现只开通了东半幅路面,双向各一条车道。西半幅尚未完工,与东半幅之间用一堵1.3米高的砖墙隔开。在地道另一头,还安装着一个2.5米高的限高架。

  8月23日下午,记者联系了东丽区运管局。运管科工作人员介绍说,目前跃进北路周边确实没有能够直接到东丽区南部的公交线路。就群众经常反映的问题,他们数次牵头联系公交运营公司、住建委、委、铁投集团建设单位、公安交管等部门,组织现场调研,视道路通行状况及通行安全等情况,论证公交车调整线路可行性。跃进北路地道目前半幅通车,且为了保护铁路地道安全设置了限高架,但道路并没有全部完工和移交,也不符合公交安全运营标准,存在很大的运营安全隐患,公交在地道通行暂时无法实现。

  跃进北路地道的建设单位为天津铁路建设投资控股(集团)有限公司。该公司工作人员告诉记者,跃进北路地道是根据铁路的需要进行配套扩建,从2012年开始开工建设,但因拆迁等问题停滞。2021年东半幅北侧的拆迁完成,所以东半幅先行完工并通行。目前地道南侧一部分道路受拆迁影响没有建完,地道的永久泵站也没有建完。这位工作人员表示,他们的工作分三步走,先建永久泵站,然后拆临时泵站,最后修建道路。因永久泵站所涉及的前期手续比较繁琐,建设规范更严格,资金量大,他们正在同步推进这些工作,加大与相关部门的对接协调力度,待条件具备后及时启动项目建设。

  记者又采访了市道路运输管理局,公共交通处相关负责人员表示,对于公交车通行,跃进北路地道是个“硬伤”,不具备实际的道路条件。此外,津滨大道与京山铁路将跃进北隔成一个比较封闭的区域,且区域内路网尚不完善,无法辐射公交线路。待跃进北路地道全线通车、区域内路网完善,再根据实际道路条件、群众出行需求,规划公交线路,优化公交配置。

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