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杏彩体育注册 新线台车中的最强者是它？性能有点神奇！
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。早在月初1.22版本刚更新的时候，我就第一时间为大家介绍了新英系轮式中型坦克线号概念车的游戏内表现，经过这半个月以来大家自己的体验，我估计大家也都能明白这条英系轮式中坦线级的这台FSV方案A表现很好，今天就来看看它是否真的那么好。
“1961 年 12 月，决定将 GSOR 1106 和 1010 的需求合并，形成一个基本底盘，作为整个战车家族的平台。两年后，又制定了 GSOR 3301 方案，其中也包括轮式多用途的变种。当时计划生产五种型号，其中火炮装甲侦察车被认为是最优先考虑的型号。然而，六轮全轮驱动的 GSOR 3301 车型比原计划更大、更重，这也是项目中止的主要原因。
FSV方案A从超测数据刚曝光开始，到实装后数据就没什么大变化。这台车最突出的特性是它的隐蔽比较好，是英系轮式中坦这一条线上隐蔽最好的，再配合它的坦克设计与战斗定位，相对来说是比较好上手的，大家对它的评价较高，其实也都看在那个还可以的隐蔽值上面。但它毕竟还是一台7级银币中坦，因此···
它这门完全体75炮的精度、缩圈时间和三扩系数都很好，实际玩起来虽然还是会有“演”的飞天遁地炮，但相对来说确实要好一些。它在7级就拥有185穿的银币弹，弹速也不算慢，这让它精确狙击敌人还是没问题的。可是，FSV方案A的问题在于缺乏威慑力，这门75炮的单发只有150，即使有着不算慢的速度，可敌人就是不怕你。
英国的17磅炮、20磅炮最好别碰，除了容易飞天遁地高血压以外，一个重要的问题就是虽然它们穿深上来了，可伤害却没上来。射击机会比别的炮不算多太多，可单发伤害却吃了不少亏，这就会有玩着心很累、“一顿操作猛如虎，一看伤害1500”的感觉。而且经常开火对于这种脆皮车来说非常危险，加大了它的暴露机会，拉长了它的站桩时间。再一个就是FSV方案A自己的俯角只有-5°，如果走位不太对的话，压不下去炮也打不到人，这都是限制它的问题。
FSV方案A的生存性也很一般，1000的血量本就是7级中坦里的最低档，自己又全无防御，顶多能靠着那几个大轮子偶尔吃掉几发炮弹。再加上自己的单发伤害低，所以FSV方案A是根本不能跟敌人刚正面的，只有在特别危急或者十拿九稳的情况下，才能卖血吃掉敌人。但好在这家伙基础就有18.3%的隐蔽，自身的体积也非常小，很好找到草丛与掩体躲藏，这等于把草丛和走位当成了自己的装甲，还是比较考验走位的。
FSV方案A跑起来的转向依旧很黏腻，必须要配件、技能来弥补才行，这挺破坏它的机动手感的。除了这个转向速度以外，坦克整体还是比较能跑的，车轮坏了1-2个，也还能动，就是会比较慢。我个人觉得FSV方案A在英国轮式中坦中的表现确实还可以，但自身性能还是有一些缺憾，而且它仍然受限于7级银币车的分房问题。
它所能回报你的也没有定位相同的德系豹1多。因此，对于这条线我的建议是，如果喜欢外形，也不是很在乎资源，那可以适当考虑。如果只是想要一台狙击中坦，那还是选择豹1吧。我是阿纳贝尔丶卡多，永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评，还请转发分享宣传，让更多的车长们回家
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2024-05-12 08:51:11
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